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6月19日,匯通公司承建的起步區(qū)智慧物流園二期一標(biāo)段英才學(xué)院南路西段青寧溝橋梁橋面中粒式瀝青攤鋪圓滿(mǎn)完成。 英才學(xué)院南路西段青寧溝橋梁采用鋼混組合梁，全長(zhǎng)92米，攤鋪面積2000平方米。橋梁不分幅，總寬33米，橋梁為直斜橋，斜交角71°。施工過(guò)程中人員分工、機(jī)械設(shè)備調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)組織管理井然有序，對(duì)瀝青攤鋪溫控和厚度、碾壓工藝等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。 英才學(xué)院南路西段青寧溝橋橋面瀝青攤鋪完成，標(biāo)志著項(xiàng)目邁入了附屬施工的新階段，為項(xiàng)目建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月17日,由匯通公司承建的衢州市高鐵新城基礎(chǔ)設(shè)施配套“四網(wǎng)”建設(shè)工程－路網(wǎng)一期工程總承包（EPC）標(biāo)段一工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。工程建設(shè)單位組織質(zhì)安站、地勘、全過(guò)程、設(shè)計(jì)、施工單位召開(kāi)了路網(wǎng)一期工程總承包（EPC）標(biāo)段一工程竣工驗(yàn)收會(huì)。各參建單位對(duì)工程的實(shí)體質(zhì)量和工程技術(shù)質(zhì)量資料進(jìn)行了檢查，一致認(rèn)為該工程已完成設(shè)計(jì)文件和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容，工程質(zhì)量符合要求，相關(guān)施工技術(shù)資料齊備，對(duì)預(yù)驗(yàn)收提出的問(wèn)題全部及時(shí)整改，驗(yàn)收合格。工程自開(kāi)工以來(lái)，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)籌安排，項(xiàng)目部科學(xué)組織，合理調(diào)度，優(yōu)化施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，為集團(tuán)在衢州市場(chǎng)的開(kāi)拓添磚加瓦！
近日，由匯通公司承建的江蘇省連云港市珠江路與園區(qū)鐵路專(zhuān)用線交叉工程榮獲江蘇省揚(yáng)子杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)項(xiàng)。 珠江路與園區(qū)鐵路專(zhuān)用線交叉工程主線橋梁共23跨，兩幅布置，橋梁總長(zhǎng)689m，采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩，組合式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 輔路為4-5m山場(chǎng)碎石（土）基礎(chǔ)道路，新建與道路配套交安設(shè)施、綠化、路燈、標(biāo)線、城市家具等附屬工程。 工程施工中，應(yīng)用BIM技術(shù)、OA、視頻監(jiān)控等信息化技術(shù)，項(xiàng)目管理成效顯著。應(yīng)用建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)中的6個(gè)大項(xiàng)15個(gè)子項(xiàng)，總結(jié)企業(yè)工法4項(xiàng)，市級(jí)工法2項(xiàng)，省級(jí)工法1項(xiàng)，江蘇省交通企業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果2項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)
3月15日12時(shí)，匯通公司沭陽(yáng)快速路二期工程義烏路-慈溪路上跨橋第四聯(lián)底板混凝土開(kāi)始澆筑，經(jīng)過(guò)16小時(shí)的晝夜奮戰(zhàn)，凌晨4點(diǎn)澆筑完成。 義烏路-慈溪路上跨橋全長(zhǎng)全長(zhǎng)1406.9m，共13聯(lián)，第四聯(lián)箱梁結(jié)構(gòu)為4跨×28m，設(shè)計(jì)混凝土方量2168m3，分兩階段進(jìn)行澆筑，第一階段澆筑的底板+腹板混凝土方量為1102m3。第四聯(lián)箱梁底板混凝土的澆筑標(biāo)志著義烏路慈溪路上跨橋上部結(jié)構(gòu)開(kāi)始進(jìn)入循環(huán)施工，對(duì)于高架橋施工進(jìn)度控制具有重要意義，澆筑過(guò)程中安排專(zhuān)人對(duì)支架模板進(jìn)行巡視監(jiān)測(cè)，支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無(wú)明顯變形，模板穩(wěn)固未出現(xiàn)漏漿問(wèn)題。 后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將再接再厲，繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志，嚴(yán)格按計(jì)劃組織施工，預(yù)計(jì)2
余寒漸消，大地春回，匯通公司沭陽(yáng)快速路二期（威海路段）工程全面吹響項(xiàng)目建設(shè)大干號(hào)角。 沭陽(yáng)縣城區(qū)快速路二期工程施工圖設(shè)計(jì)威海路（臺(tái)州路-義烏路），全長(zhǎng)4.162千米，造價(jià)4.65億元，起點(diǎn)順接現(xiàn)狀威海路（臺(tái)州北路交叉口西側(cè)），向東沿沂南河大堤至義烏路后折向南，終點(diǎn)位于蕭山路交叉口。快速主線采用雙向六車(chē)道；兩側(cè)地面輔道采用雙向4車(chē)道，主線上跨橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，全長(zhǎng)1406.9米，橋面寬25.5米，單箱三室斜腹板箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用“H”型框架墩，群樁基礎(chǔ)。本項(xiàng)目的建設(shè)是沭陽(yáng)中心城區(qū)的主干路“十橫十縱”結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)，有利于完善快速交通功能、促進(jìn)綜合交通體系發(fā)展、推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升
近日，匯通公司承建的沭陽(yáng)快速路二期工程義烏路--慈溪路上跨橋37號(hào)墩柱混凝土開(kāi)始澆筑。義烏路—慈溪路上跨橋全長(zhǎng)1406.9米，共13聯(lián)，主線橋現(xiàn)澆等高箱梁(橋?qū)?5.5米)橋墩采用雙柱式“花瓶”形，中部系梁連接。37號(hào)墩柱模板安裝冬季混凝土施工質(zhì)量控制難度大、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為順利完成第一根墩柱施工，項(xiàng)目部在施工前做了精細(xì)的施工準(zhǔn)備，制定周密的質(zhì)量控制措施，確保施工作業(yè)平臺(tái)安全穩(wěn)固。施工過(guò)程中，技術(shù)、質(zhì)檢、材料、安全部門(mén)人員全部到位，確保施工過(guò)程安全、材料供給及時(shí)、質(zhì)量達(dá)到要求。在各部門(mén)的密切配合下，37號(hào)墩柱順利完成澆筑。37號(hào)墩柱混凝土澆筑后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將繼續(xù)保持工作熱情，保證
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